¡La epidemia doméstica repetida, el extranjero tampoco se detiene, ola de huelga "vigorosa" para atacar!
¡Strike Wave está llegando! ¡Las cadenas de suministro globales se ven afectadas!
Afectados por la inflación, una serie de "ondas de huelga" ocurrió en Chile, Estados Unidos, Corea del Sur, Europa y otros lugares, que tuvieron un grave impacto en el sistema logístico local, y también afectaron la importación, exportación y existencia de cierta energía Químicos, que pueden agravar aún más la crisis energética local.
La refinería más grande de Europa comenzó a atacar
Recientemente, una de las refinerías más grandes en Europa continental ha comenzado a atacar, lo que lleva a la crisis diesel cada vez más grave en Europa. Bajo el papel integral de las operaciones laborales, los productos de petróleo crudo y los preparativos de la Unión Europea para reducir el suministro de Rusia, la crisis energética de la UE puede aumentar.
Además, la crisis de huelga británica también ha estallado. El 25 de noviembre, la hora local, Agence France -Presse informó que el Royal Institute of Nursing College, con 300,000 miembros, anunció oficialmente que la huelga nacional se llevará a cabo el 15 y 20 de diciembre, que no se ha celebrado desde 106 años. Lo que es más vigilante es que otras industrias en el Reino Unido también enfrentan el riesgo de ataques a gran escala, incluidos trabajadores ferroviarios, trabajadores postales, maestros de escuela, etc., comienzan a protestar por los altos costos de vida.
Trabajadores portuarios chilenos huelga de período ilimitado
Los trabajadores del puerto de San Antonio, Chile, continúan continuando. Esta es la terminal de contenedores más grande de Chile.
Debido a la huelga, siete barcos tuvieron que ser desviados. Un barco de transporte de automóvil y un barco de transporte de contenedores se vieron obligados a zarpar sin completar la descarga. Santos Express, un contenedor Hapag Lloyd, también se retrasa en el puerto. Se entiende que las huelgas han dañado severamente todo el sistema logístico. En octubre, el número de cajas estándar en los puertos cayó en un 35%, y el promedio de los últimos tres meses ha disminuido en un 25%.
El conductor de camión coreano tiene un gran ataque
El conductor de camiones de carga de Corea del Sur que se une al sindicato planea comenzar a partir del 24 de noviembre para celebrar la segunda huelga nacional de este año, lo que puede causar la cadena de fabricación y suministro de las principales fábricas petroquímicas.
Además de los países mencionados anteriormente, los trabajadores ferroviarios estadounidenses están a punto de organizar una huelga importante.
La "marea" de los Estados Unidos causó la pérdida de más de 2 mil millones de dólares por día,
Una variedad de productos químicos pueden estar fuera de suministro.
En septiembre, bajo la intervención del gobierno de Biden, una súper huelga de los 30 años más grandes en los Estados Unidos en 30 años que conducirá a una pérdida de hasta $ 2 mil millones, ¡anunció la crisis de la huelga de trabajadores ferroviarios de los Estados Unidos!
La corporación ferroviaria y los sindicatos de EE. UU. Llegaron a un acuerdo preliminar. El acuerdo muestra que aumentará el salario de los empleados el 24%dentro de los cinco años desde 2020 hasta 2024, y pagará un promedio de $ 11,000 a cada miembro del sindicato después de la aprobación. Todos deben ser aprobados por los miembros del sindicato.
Sin embargo, según las últimas noticias, 4 sindicatos han votado para oponerse al acuerdo. ¡La huelga ferroviaria de los Estados Unidos se llevará a cabo tan pronto como el 4 de diciembre!
Se entiende que la suspensión del tráfico ferroviario puede congelar casi el 30%del transporte de carga en los Estados Unidos (como combustible, maíz y agua potable), lo que desencadena la inflación, lo que causa una serie de transporte en el transporte de energía, agricultura, fabricación, fabricación, fabricación, fabricación, fabricación. , Pregunta de las industrias minoristas y de atención médica.
La Federación Ferroviaria de los Estados Unidos declaró anteriormente que si no se puede llegar a un acuerdo antes del 9 de diciembre, Estados Unidos puede tener casi 7,000 trenes de envío que caen en una pausa, y la pérdida diaria superará los $ 2 mil millones.
En términos de productos específicos, las compañías ferroviarias dijeron la semana pasada que los ferrocarriles de carga han dejado de aceptar envíos de materiales peligrosos y sensibles a la seguridad en preparación para una posible parada para garantizar que la carga sensible no se quede sin asistencia y plantea riesgos de seguridad.
Recuerde la última huelga en los Estados Unidos, Lyondellbasell, el principal productor petroquímico doméstico, emitió un aviso diciendo que la compañía ferroviaria había impuesto un embargo al envío de sus productos químicos peligrosos, incluidos el óxido de etileno, el alcohol alil, el etileno y el estireno.
El Fondo de Ingresos de Logística ChemTrade también dijo que los resultados operativos de la compañía podrían verse afectados materialmente negativamente. “Los proveedores y clientes de Chemtrade confían en el servicio ferroviario para mover materias primas y productos terminados, y en preparación para la huelga, muchas compañías de Amtrak han comenzado a restringir preventamente el movimiento de ciertas cargas, lo que afectará la capacidad de Chemtrade para enviar cloro, azufre Dióxido e sulfuro de hidrógeno a los clientes a partir de esta semana ”, dijo la compañía.
La amenaza de huelga tiene el mayor impacto en el etanol principalmente a través del transporte ferroviario. “Casi todo el etanol se transporta a través del ferrocarril y se produce en las regiones centrales y occidentales. Si el transporte de etanol está restringido debido a la huelga, el gobierno de los Estados Unidos tendrá que tomar decisiones en torno al objetivo.
Según los datos de la Asociación de Combustible Renovable de EE. UU., Alrededor del 70%del etanol producido por Estados Unidos transportado a través del ferrocarril, que se transportó principalmente desde las regiones centrales y occidentales al mercado costero. Debido a que el etanol representa aproximadamente el 10%-11%de la cantidad de gasolina en los Estados Unidos, cualquier interrupción de combustible al terminal para el terminal puede afectar los precios de la gasolina.
Por otro lado, si la huelga ferroviaria continúa, o el suministro clave de algunos productos químicos está atrapado al final del ferrocarril, lo que también puede significar que los suministros de los productos químicos de la refinería han comenzado a aumentar, forzando la esencia de la fábrica.
Además, la huelga ferroviaria también puede interrumpir la entrega de petróleo crudo estadounidense, principalmente desde las regiones centrales y occidentales hasta el petróleo crudo de corteza de refinería USAC y USWC.
Recuerde que la huelga puede afectar algunos productos químicos, los fabricantes aguas abajo pueden prepararse para el almacenamiento según sea necesario.
Tiempo de publicación: Nov-30-2022